Cận cảnh chiếc xe cub nhập khẩu có giá ngang ngửa SH

Được trang bị nhiều tính năng chẳng thua kém những chiếc xe tay ga cao cấp, mẫu xe cub phiên bản đặc biệt – Super Cub C125 của Honda có giá khoảng 85 triệu đồng, tương đương với giá của Shi 125 ABS. Chiếc xe không dành cho đại chúng mà hướng đến người dùng yêu thích dòng xe huyền thoại, có thu nhập cao và muốn mua một mẫu xe có kiểu dáng phong cách, nhỏ gọn để di chuyển. Cùng tìm hiểu xem dòng xe này có gì nổi bật mà khiến các tín đồ xe cub sẵn sàng chi một số tiền không nhỏ để sở hữu nhé.

Xét về ngoại hình, Honda Super Cub C125 vẫn giữ được phong cách hoài cổ cùng thiết kế đặc trưng của dòng xe cub truyền thống đã quen thuộc với bao thế hệ như thân xe nhỏ gọn với yếm hình chữ S mềm mại, yên xe nhỏ hình tam giác, đèn pha tròn, lốc máy và cần gạt số cổ điển…

Super Cub C125 vẫn tiếp tục trung thành với phom chữ S kinh điển. Kích thước của xe cũng có phần “nhỉnh” hơn các phiên bản trước đó để phù hợp với chiều cao của cả nam giới lẫn nữ giới.

Mặc dù đèn pha trước vẫn giữ nguyên thiết kế tròn trịa được viền ốp kim loại mạ crom sáng bóng nhưng phiên bản mới của Honda Cup lại ứng dụng công nghệ LED siêu sáng khiến chiếc xe trông sang trọng, thời thượng hơn. Đèn xi nhan trước cũng được bố trí gọn gàng trên tay lái chứ không cồng kềnh như phiên bản gốc.

Đèn chiếu hậu cũng bố trí khá gọn hàng tạo nét thon gọn cho phần đuôi xe. Xe không được trang bị sẵn ba-ga đằng sau gây bất tiện cho người dùng nếu muốn chở thêm người hay đồ đạc. Nếu muốn trang bị thêm ba-ga thì người mua phải yêu cầu hãng lắp thêm và mất phí.

Super Cub C125 sử dụng bánh xe vành đúc với nan to trông rất khỏe khoắn. Tuy nhiên thiết kế vành đúc cũng làm mất đi chất cổ điển của xe cub truyền thống. Xe được trang bị phanh đĩa ở bánh trước giúp bảo đảm an toàn hơn cho người điều khiển khi vận hành xe với tốc độ cao.

Màu sắc của yên xe, chắn bùn, giảm sóc và thân sau được phối màu khéo léo tạo sự hài hòa cho thiết kế tổng thể. Bộ phuộc giảm xóc dạng ống lồng khiến chiếc xe trông có nét hiện đại hơn.

Mẫu xe cub phiên bản đặc biệt này của Honda trang bị động cơ 125 phân khối loại SOHC 2 van, công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI và hộp số 4 cấp đem đến khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.

Mặt đồng hồ được bố trí theo dạng 2 hình tròn đồng tâm, màn hình LCD thể hiện các thông số vận hành của xe. Đặc biệt, các nút đèn báo tín hiệu sắp xếp khoa học viền quanh dưới vòng tròn giúp người dùng dễ dàng quan sát hơn.

Kết: Dù sở hữu thiết kế độc đáo và trang bị nhiều tính năng, công nghệ hiện đại chẳng thua kém một chiếc xe tay ga đời mới nhưng có vẻ như Super Cup C125 vẫn khá kén người mua. Bằng chứng là phiên bản 2019 chưa nhận được sự quan tâm như kỳ vọng. Với một số cải tiến trong phiên bản 2020, hy vọng mẫu xe cub đắt đỏ này có thể được đại chúng và giới mê xe đón nhận.

Theo: Xe Điện Xanh Sài Gòn